المواد اللاصقة البديلة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية

يتم استخدام الجيل الجديد من السيليكونات والإيبوكسي المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية بشكل متزايد في تطبيقات السيارات والإلكترونيات.
كل فعل في الحياة ينطوي على مفاضلة: تحقيق منفعة على حساب أخرى، لتلبية احتياجات الموقف الراهن على النحو الأمثل. عندما يتطلب الموقف ربطًا أو إحكامًا أو حشوات بكميات كبيرة، يعتمد المصنعون على المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية لأنها تتيح تصلبًا سريعًا عند الطلب (من ثانية إلى خمس ثوانٍ بعد التعرض للضوء).

لكن الفارق يكمن في أن هذه المواد اللاصقة (الأكريليك والسيليكون والإيبوكسي) تتطلب طبقة شفافة للالتصاق بشكل صحيح، كما أنها أغلى بكثير من المواد اللاصقة التي تُعالج بوسائل أخرى. ومع ذلك، فقد حرص عدد لا يُحصى من المصنّعين في العديد من الصناعات على التوفيق بين هذه المعادلة لعقود من الزمن. وستتبعها شركات أخرى في المستقبل المنظور. الفرق هو أن المهندسين سيميلون إلى استخدام لاصق السيليكون أو الإيبوكسي المُعالج بالأشعة فوق البنفسجية، تمامًا مثل اللاصق المصنوع من الأكريليك.

يقول دوغ ماكينزي، نائب رئيس المنتجات المتخصصة في نوفاجارد سوليوشنز: "على الرغم من أننا نصنع السيليكونات المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية منذ نحو عقد من الزمان، إلا أننا اضطررنا خلال السنوات الثلاث الماضية إلى تكثيف جهودنا التسويقية لمواكبة طلب السوق". ويضيف: "لقد زادت مبيعاتنا من السيليكونات المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية بنسبة 50% خلال السنوات القليلة الماضية. ومن المتوقع أن تنخفض هذه النسبة بعض الشيء، لكننا لا نزال نتوقع نموًا جيدًا خلال السنوات القليلة القادمة".

من بين أكبر مستخدمي السيليكونات المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية، شركات تصنيع السيارات الأصلية، وموردي المستوى الأول والثاني. يستخدم أحد موردي المستوى الثاني مادة مانعة للتسرب Loctite SI 5031 من شركة Henkel لتغليف أطراف التوصيل في علب وحدات التحكم الإلكتروني في الفرامل وأجهزة استشعار ضغط الإطارات. كما تستخدم الشركة مادة Loctite SI 5039 لتشكيل حشية سيليكونية معالجة بالأشعة فوق البنفسجية حول محيط كل وحدة. يقول بيل براون، مدير هندسة التطبيقات في Henkel، إن كلا المنتجين يحتويان على صبغة فلورية للمساعدة في التحقق من وجود المادة اللاصقة أثناء الفحص النهائي.

يُرسل هذا التجميع الفرعي بعد ذلك إلى مورد من الدرجة الأولى، حيث يُدخل مكونات داخلية إضافية ويربط لوحة الدوائر المطبوعة بالطرفيات. يُوضع غطاء فوق الحشية المحيطة لتوفير عزل محكم بيئيًا للتجميع النهائي.

تُستخدم لاصقات الإيبوكسي المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية بكثرة في تطبيقات السيارات والإلكترونيات الاستهلاكية. أحد أسباب ذلك هو أن هذه المواد اللاصقة، مثل السيليكونات، مُصممة خصيصًا لتتناسب مع الطول الموجي لمصادر ضوء LED (من 320 إلى 550 نانومتر)، مما يضمن حصول المصنّعين على جميع مزايا إضاءة LED، مثل العمر الطويل، وانخفاض الحرارة، ومرونة التكوين. ومن الأسباب الأخرى انخفاض تكاليف المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية، مما يُسهّل على الشركات تطوير هذه التقنية.